Belt Adjustment
BELT ADJUSTMENT
| Application | (1) Drive Belt Deflection - In. (mm) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Accent | |||||||||
| A/C | |||||||||
| New Belt | 0.20-0.22 (5.0-5.5) | ||||||||
| Used Belt | 0.24-0.28 (6.0-7.0) | ||||||||
| Generator | |||||||||
| New Belt | 0.16-0.18 (4.0-4.5) | ||||||||
| Used Belt | 0.20-0.24 (5.0-6.0) | ||||||||
| P/S | |||||||||
| New Belt | 0.24-0.35 (6.0-9.0) | ||||||||
| Used Belt | 0.28-0.39 (7.0-10.0) | ||||||||
| Elantra | |||||||||
| A/C | |||||||||
| New Belt | 0.20-0.22 (5.0-5.5) | ||||||||
| Used Belt | 0.24-0.28 (6.0-7.0) | ||||||||
| Generator | |||||||||
| New Belt | 0.16-0.17 (4.0-4.4) | ||||||||
| Used Belt | 0.20-0.22 (5.0-5.5) | ||||||||
| P/S | |||||||||
| New Belt | (3) | ||||||||
| Used Belt | 0.24-.035 (6.0-9.0) | ||||||||
| Santa Fe (2.4L) | |||||||||
| A/C | |||||||||
| New Belt | 0.20-0.22 (5.0-5.5) | ||||||||
| Used Belt | 0.24-0.28 (6.0-7.0) | ||||||||
| Generator | |||||||||
| New Belt | 0.30-0.35 (7.5-9.0) | ||||||||
| Used Belt | 0.40 (10.0) | ||||||||
| P/S | |||||||||
| New Belt | (3) | ||||||||
| Used Belt | 0.24-0.35 (6.0-9.0) | ||||||||
| Santa Fe (2.7L) & Sonata (2.7L) (2) | |||||||||
| Sonata (2.4L) | |||||||||
| A/C | |||||||||
| New Belt | 0.20-0.22 (5.0-5.5) | ||||||||
| Used Belt | 0.24-0.28 (6.0-7.0) | ||||||||
| Generator | |||||||||
| New Belt | 0.30-0.35 (7.5-9.0) | ||||||||
| Used Belt | 0.40 (10.0) | ||||||||
| P/S | |||||||||
| New Belt | (3) | ||||||||
| Used Belt | 0.24-0.35 (6.0-9.0) | ||||||||
| XG350 | |||||||||
| New Belt | (3) | ||||||||
| Used Belt | (3) | ||||||||
|
|||||||||