Pin Voltage Charts
To read values requires the use of a OBD-II scan tool, DVOM, Breakout Box (981-3190 ) and Adapter (951-1351 ). Manufacturer does not recommend checking values directly at ECM connectors, as damage to wiring harness or ECM harness connector could occur. Unless otherwise specified, values specified in table are with ignition on and engine at normal operating temperature. Unless otherwise specified, use terminal A42 for ground if testing ECM "A" connector or terminal B28 for ground if testing ECM "B" connector.
ELECTRONIC CONTROL MODULE (ECM) PIN VALUES (C70, S70 & V70 MOTRONIC 4.4)
| ECM Terminal (1) | Circuit (Condition) | Voltage | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A1 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||
| A2 | Front Knock Sensor (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||
| A3 | Mass Airflow Sensor Power Ground (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||
| A4 | Mass Airflow Sensor Signal (Ignition On) | .1-.2 | ||||||||||||||||||||||||
| " | Mass Airflow Sensor Signal (Engine Idling) | .9 | ||||||||||||||||||||||||
| A5 | Mass Airflow Sensor Signal Ground (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||
| A6 | RPM Sensor Signal Ground (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||
| A7 | Low Speed Cooling Fan (Fan Off) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| " | Low Speed Cooling Fan (Fan On) | Less Than 0.1 | ||||||||||||||||||||||||
| A8 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||
| A9 | Injector No. 5 (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| " | Injector No. 5 (Engine Idling) | (2) | ||||||||||||||||||||||||
| A10 | Injector No. 1 (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| " | Injector No. 1 (Engine Idling) | (2) | ||||||||||||||||||||||||
| A11 | Idle Air Control Valve Opening Signal (Ignition On) | (3) | ||||||||||||||||||||||||
| " | Idle Air Control Valve Opening Signal (Engine Idling) | (4) | ||||||||||||||||||||||||
| A12 | Power Supply (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| A13 | Power Ground (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||
| A14 | Front Oxygen Sensor Heating Signal (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| A15 | Throttle Position Sensor Power (Ignition On) | 4.8 | ||||||||||||||||||||||||
| A16 | Throttle Position Sensor Signal (Ignition On & Closed Throttle) | 0.5 | ||||||||||||||||||||||||
| " | Throttle Position Sensor Signal (Ignition On & Wide Open Throttle) | 4.3 | ||||||||||||||||||||||||
| A17 | Front & Rear Knock Sensor Negative Signal (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||
| A18 | Sensor Ground Signal (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||
| A19 | Rear Heated Oxygen Sensor (Ignition On) | 0.7 | ||||||||||||||||||||||||
| A20 | RPM Sensor Signal (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||
| " | RPM Sensor Signal (Engine Idling) | (5) 1.6 | ||||||||||||||||||||||||
| A21 | Camshaft Position Sensor Signal (Ignition On) | Zero Or 5 | ||||||||||||||||||||||||
| A22 | High Speed Cooling Fan (Fan Off) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| " | High Speed Cooling Fan (Fan On) | Less Than 0.3 | ||||||||||||||||||||||||
| A23 | Injector No. 4 (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| " | Injector No. 4 (Engine Idling) | (2) | ||||||||||||||||||||||||
| A24 | Injector No. 3 (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| " | Injector No. 3 (Engine Idling) | (2) | ||||||||||||||||||||||||
| A25 | Idle Air Control Valve Closing Signal (Ignition On) | (6) | ||||||||||||||||||||||||
| " | Idle Air Control Valve Closing Signal (Engine Idling) | (7) | ||||||||||||||||||||||||
| A26 | Power Supply From Battery (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| A27 | Power Supply From Main Relay (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| A28 | ECM Power Ground (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||
| A29 | Rear Heated Oxygen Sensor Control Signal (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| A30 | Rear Knock Sensor Positive Signal (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||
| A31 | Engine Coolant Temperature Sensor Signal (Ignition On) | (8) | ||||||||||||||||||||||||
| A32 | Front Heated Oxygen Sensor Positive Signal (Ignition On) | (9) 1.1-1.2 | ||||||||||||||||||||||||
| " | Front Heated Oxygen Sensor Positive Signal (Engine Idling) | 0-0.9 (Fluctuates) | ||||||||||||||||||||||||
| A33 | Front Heated Oxygen Sensor Negative Signal (Ignition On) | 0.7 | ||||||||||||||||||||||||
| A34 | Rear Heated Oxygen Sensor Positive Signal (Ignition On) | (9) Zero | ||||||||||||||||||||||||
| A35 | Outside Temperature Sensor | 4.9 | ||||||||||||||||||||||||
| A36 | Camshaft Position Sensor Power Supply (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| A37 | PAIR Pump Valve Control Signal | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| A38 | Injector No. 2 (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| " | Injector No. 2 (Engine Idling) | (2) | ||||||||||||||||||||||||
| A39 | CP Valve Control Signal (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| " | CP Valve Control Signal (Engine Idling) | (10) | ||||||||||||||||||||||||
| A40 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||
| A41 | Main Relay Control Signal (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||
| A42 | ECM Signal Ground (Ignition On) | (11) Zero | ||||||||||||||||||||||||
| A43 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||
| B1 | Accelerometer Sensor Power Supply (Ignition On) | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| B2 | Torque Reduction Signal From Transmission Control Module (Ignition On) | 10-11 Volts | ||||||||||||||||||||||||
| B3 | Torque Reduction Signal From Transmission Control Module (Ignition On) | 10-11 Volts | ||||||||||||||||||||||||
| B4 | Torque Reduction Signal To Transmission Control Module (Ignition On) | 10 Volts | ||||||||||||||||||||||||
| B5 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||
| B6 | A/C Compressor Status Signal (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||
| B7 | Malfunction Indicator Light Control Signal (MIL On) | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||
| " | Malfunction Indicator Light Control Signal (MIL Off) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| B8 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||
| B9 | A/C Pressure Sensor Signal (Ignition On) | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||
| B10 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||
| B11 | Power Stage Control Signal (Ignition On) | 0.1 | ||||||||||||||||||||||||
| B12 | Load Signal To Transmission Control Module (Ignition On) | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||
| B13-B14 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||
| B15 | Fuel Tank Pressure Sensor | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| B16-B17 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||
| B18 | Vehicle Speed Sensor Signal (Ignition On & Drive Wheel Turning) | Zero Or Battery (Fluctuates) | ||||||||||||||||||||||||
| B19 | EVAP Canister Shut-Off Valve | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| B20 | Throttle Position Sensor Signal (Ignition On & Closed Throttle) | 0.5 | ||||||||||||||||||||||||
| " | Throttle Position Sensor Signal (Ignition On & Wide Open Throttle) | 4.3 | ||||||||||||||||||||||||
| B21 | Tachometer Signal (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| B22 | Atmospheric Pressure Sensor | 4.6 | ||||||||||||||||||||||||
| B23 | Engine Coolant Temperature Sensor Signal (Ignition On & Closed Throttle) | (12) | ||||||||||||||||||||||||
| B24 | PNP Idle Compensation Signal (Ignition On, In Park Or Neutral) | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| " | PNP Idle Compensation Signal (Ignition On, Except In Park Or Neutral) | Zero | ||||||||||||||||||||||||
| B25 | A/C Relay Status Signal (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||
| B26 | Malfunction Indicator Light Operation Request Signal (Ignition On) | 0-1 | ||||||||||||||||||||||||
| B27 | Fuel Pump Control Signal (Ignition On) | 7.5 | ||||||||||||||||||||||||
| B28 | Sensor Signal Ground (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||
| B29 | A/C Pressure Sensor Power Supply (Ignition On) | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| B30 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||
| B31 | Fuel Tank Pressure Sensor | 4.7-.6 | ||||||||||||||||||||||||
| B32 | Accelerometer Sensor Signal (Ignition On) | 2.5 | ||||||||||||||||||||||||
| B33-B35 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||
| B36 | Diagnostic Test Lead (Ignition On) | 1-2 Volts Less Than Battery | ||||||||||||||||||||||||
| B37 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||
| B38 | PAIR Pump Relay Control Relay | Battery | ||||||||||||||||||||||||
| B39 | Fuel Consumption Signal (Ignition On) | 10 | ||||||||||||||||||||||||
| B40 | A/C Relay Control Signal (Ignition On) | 9 | ||||||||||||||||||||||||
| B41 | TC Control Valve Control Signal | 12 | ||||||||||||||||||||||||
| B42 | TC Boost Pressure Limiting Signal | N/A | ||||||||||||||||||||||||
| B43 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||
ELECTRONIC CONTROL MODULE (ECM) PIN VALUES (S90 & V90 MOTRONIC 4.4)
| ECM Terminal (1) | Circuit (Condition) | Voltage | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A1 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||
| A2 | Front Knock Sensor (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||||
| A3 | Mass Airflow Sensor Power Ground (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||||
| A4 | Mass Airflow Sensor Signal (Ignition On) | .1-.2 | ||||||||||||||||||||||||||
| " | Mass Airflow Sensor Signal (Engine Idling) | .1 | ||||||||||||||||||||||||||
| A5 | Mass Airflow Sensor Signal Ground (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||||
| A6 | RPM Sensor Signal Ground (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||||
| A7 | Low Speed Cooling Fan (Fan Off) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| " | Low Speed Cooling Fan (Fan On) | Less Than 0.3 | ||||||||||||||||||||||||||
| A8 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||
| A9 | Injector No. 6 (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| " | Injector No. 6 (Engine Idling) | (2) | ||||||||||||||||||||||||||
| A10 | Injector No. 1 (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| " | Injector No. 1 (Engine Idling) | (2) | ||||||||||||||||||||||||||
| A11 | Idle Air Control Valve Opening Signal (Ignition On) | (3) | ||||||||||||||||||||||||||
| " | Idle Air Control Valve Opening Signal (Engine Idling) | (4) | ||||||||||||||||||||||||||
| A12 | Power Supply (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| A13 | Power Ground (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||||
| A14 | Front Oxygen Sensor Heating Signal (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| A15 | Throttle Position Sensor Power (Ignition On) | 4.8 | ||||||||||||||||||||||||||
| A16 | Throttle Position Sensor Signal (Ignition On & Closed Throttle) | 0.5 | ||||||||||||||||||||||||||
| " | Throttle Position Sensor Signal (Ignition On & Wide Open Throttle) | 4.5 | ||||||||||||||||||||||||||
| A17 | Front & Rear Knock Sensor Negative Signal (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||||
| A18 | Sensor Ground Signal (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||||
| A19 | Rear Heated Oxygen Sensor (Ignition On) | 0.7 | ||||||||||||||||||||||||||
| A20 | RPM Sensor Signal (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||||
| " | RPM Sensor Signal (Engine Idling) | (5) 1.8 | ||||||||||||||||||||||||||
| A21 | Camshaft Position Sensor Signal (Ignition On) | Zero Or 12 | ||||||||||||||||||||||||||
| A22 | High Speed Cooling Fan (Fan Off) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| " | High Speed Cooling Fan (Fan On) | Less Than 0.1 | ||||||||||||||||||||||||||
| A23 | Injector No. 3 (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| " | Injector No. 3 (Engine Idling) | (2) | ||||||||||||||||||||||||||
| A24 | Injector No. 2 (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| " | Injector No. 2 (Engine Idling) | (2) | ||||||||||||||||||||||||||
| A25 | Idle Air Control Valve Closing Signal (Ignition On) | (6) | ||||||||||||||||||||||||||
| " | Idle Air Control Valve Closing Signal (Engine Idling) | (7) | ||||||||||||||||||||||||||
| A26 | Power Supply From Battery (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| A27 | Power Supply From Main Relay (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| A28 | ECM Power Ground (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||||
| A29 | Rear Heated Oxygen Sensor Control Signal (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| A30 | Rear Knock Sensor Positive Signal (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||||
| A31 | Engine Coolant Temperature Sensor Signal (Ignition On) | (8) | ||||||||||||||||||||||||||
| A32 | Front Heated Oxygen Sensor Positive Signal (Ignition On) | (9) 1.1-1.2 | ||||||||||||||||||||||||||
| " | Front Heated Oxygen Sensor Positive Signal (Engine Idling) | 0-0.9 (Fluctuates) | ||||||||||||||||||||||||||
| A33 | Front Heated Oxygen Sensor Negative Signal (Ignition On) | 0.7 | ||||||||||||||||||||||||||
| A34 | Rear Heated Oxygen Sensor Positive Signal (Ignition On) | (9) 1.18 | ||||||||||||||||||||||||||
| A35 | Outside Temperature Sensor | 4.9 | ||||||||||||||||||||||||||
| A36 | Camshaft Position Sensor Power Supply (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| A37 | PAIR Pump Valve Control Signal | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| A38 | Injector No. 5 (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| " | Injector No. 5 (Engine Idling) | (2) | ||||||||||||||||||||||||||
| A39 | CP Valve Control Signal (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| " | CP Valve Control Signal (Engine Idling) | (10) | ||||||||||||||||||||||||||
| A40 | Fuel Pump Control Signal (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| " | Fuel Pump Control Signal (Engine Idling) | Zero | ||||||||||||||||||||||||||
| A41 | Main Relay Control Signal (Ignition On) | 1 | ||||||||||||||||||||||||||
| A42 | ECM Signal Ground (Ignition On) | (11) Zero | ||||||||||||||||||||||||||
| A43 | Injector No. 4 (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| " | Injector No. 4 (Engine Idling) | (2) | ||||||||||||||||||||||||||
| B1 | Accelerometer Sensor Power Supply (Ignition On) | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| B2 | Torque Reduction Signal From Transmission Control Module (Ignition On) | 10-11 Volts | ||||||||||||||||||||||||||
| B3 | Torque Reduction Signal From Transmission Control Module (Ignition On) | 10-11 Volts | ||||||||||||||||||||||||||
| B4 | Torque Reduction Signal To Transmission Control Module (Ignition On) | 10 Volts | ||||||||||||||||||||||||||
| B5 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||
| B6 | A/C Compressor Status (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||||
| " | A/C Compressor Status (A/C On/Engine Idling) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| B7 | Malfunction Indicator Light Control Signal (MIL On) | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||||
| " | Malfunction Indicator Light Control Signal (MIL Off) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| B8 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||
| B9 | A/C Pressure Sensor Signal (Ignition On) | (13) | ||||||||||||||||||||||||||
| B10 | Ignition Coil Cyl. No. 5 | .1 | ||||||||||||||||||||||||||
| B11 | Ignition Coil Cyl. No. 1 | .1 | ||||||||||||||||||||||||||
| B12 | Load Signal To Transmission Control Module (Ignition On) | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||||
| B13 | Ignition Coil Cyl. No. 2 | .1 | ||||||||||||||||||||||||||
| B14 | Ignition Coil Cyl. No. 3 | .1 | ||||||||||||||||||||||||||
| B15 | Power Supply Fuel Tank Pressure Sensor | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| B16-B17 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||
| B18 | Vehicle Speed Sensor Signal (Ignition On & Drive Wheel Turning) | Zero Or Battery (Fluctuates) | ||||||||||||||||||||||||||
| B19 | EVAP Canister Shut-Off Valve (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| B20 | Throttle Position Sensor Signal (Ignition On & Closed Throttle) | 0.5 | ||||||||||||||||||||||||||
| " | Throttle Position Sensor Signal (Ignition On & Wide Open Throttle) | 4.5 | ||||||||||||||||||||||||||
| B21 | Tachometer Signal (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| B22 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||
| B23 | Engine Coolant Temperature Sensor Signal (Ignition On & Closed Throttle) | (12) | ||||||||||||||||||||||||||
| B24 | PNP Idle Compensation Signal (Ignition On, In Park Or Neutral) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| " | PNP Idle Compensation Signal (Ignition On, Except In Park Or Neutral) | .1 | ||||||||||||||||||||||||||
| B25 | A/C Request From Climate Control (Ignition On) | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| B26 | Malfunction Indicator Light Operation Request Signal (Ignition On) | 0-1 | ||||||||||||||||||||||||||
| B27 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||
| B28 | Sensor Signal Ground (Ignition On) | Zero | ||||||||||||||||||||||||||
| B29 | A/C Pressure Sensor Power Supply (Ignition On) | 5 | ||||||||||||||||||||||||||
| B30 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||
| B31 | Fuel Tank Pressure Sensor Signal (Ignition On) | .6-4.7 | ||||||||||||||||||||||||||
| B32 | Accelerometer Sensor Signal (Ignition On) | 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||
| B33 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||
| B34 | Ignition Coil Cyl. No. 6 | .1 | ||||||||||||||||||||||||||
| B35 | Ignition Coil Cyl. No. 4 | .1 | ||||||||||||||||||||||||||
| B36 | Diagnostic Test Lead (Ignition On) | 10-11 | ||||||||||||||||||||||||||
| B37 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||
| B38 | PAIR Pump Relay Control Relay | Battery | ||||||||||||||||||||||||||
| B39 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||
| B40 | A/C Relay Control Signal (Ignition On) | 9 | ||||||||||||||||||||||||||
| B41-B43 | N/A | N/A | ||||||||||||||||||||||||||
|
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