System -- Engine Mechanical& Other
|
SYMPTOM |
Reference |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
HARD/NO START/RESTART (EXCP. HA) |
ENGINE STALL |
HESITATION/SURGING/FLAT SPOT |
SPARK KNOCK/DETONATION |
LACK OF POWER/POOR ACCELERATION |
HIGH IDLE/LOW IDLE |
ROUGH IDLE/HUNTING |
IDLING VIBRATION |
SLOW/NO RETURN TO IDLE |
OVERHEATS/WATER TEMPERATURE HIGH |
EXCESSIVE FUEL CONSUMPTION |
EXCESSIVE OIL CONSUMPTION |
BATTERY DEAD (UNDER CHARGE) |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Warranty symptom code |
AA |
AB |
AC |
AD |
AE |
AF |
AG |
AH |
AJ |
AK |
AL |
AM |
HA |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Fuel |
Fuel tank |
5 |
5 |
Refer to FUEL TANK : Inspection . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Fuel piping |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
Refer to FUEL SYSTEM : Inspection . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Vapor lock |
-- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Valve deposit |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
-- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Poor fuel (Heavy weight gasoline, Low octane) |
-- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Air |
Air duct |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
Refer to AIR CLEANER AND AIR DUCT : Inspection . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Air cleaner |
Refer to AIR CLEANER AND AIR DUCT : Inspection . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Air leakage from air duct (Mass air flow sensor -- electric throttle control actuator) |
5 |
5 |
5 |
5 |
Refer to AIR CLEANER AND AIR DUCT : Inspection . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Electric throttle control actuator |
Refer to INTAKE MANIFOLD : Exploded View . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Air leakage from intake manifold/Collector/Gasket |
-- |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cranking |
Battery |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Refer to Work Flow . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Generator circuit |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Starter circuit |
3 |
Refer to Work Flow . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Signal plate |
6 |
Refer to CYLINDER BLOCK : Inspection . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Transmission range switch |
4 |
Refer to Component Inspection . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Engine |
Cylinder head |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
Refer to CYLINDER HEAD : Inspection . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cylinder head gasket |
4 |
3 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cylinder block |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
4 |
Refer to CYLINDER BLOCK : Inspection . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Piston |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Piston ring |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Connecting rod |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bearing |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Crankshaft |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Valve mechanism |
Timing chain |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
Refer to TIMING CHAIN : Inspection . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Camshaft |
Refer to CAMSHAFT : Inspection . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Intake valve timing control |
Refer to Component Inspection . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Exhaust valve timing control |
Refer to Component Inspection . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Intake valve |
3 |
Refer to CYLINDER HEAD : Inspection . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Exhaust valve |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Exhaust |
Exhaust manifold/Tube/Muffler/Gasket |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
Refer to EXHAUST SYSTEM : Inspection (Removal& Installation) ., Refer to EXHAUST MANIFOLD : Inspection . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Three way catalyst |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Lubrication |
Oil pan/Oil strainer/Oil pump/Oil filter/Oil gallery/Oil cooler |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
Refer to OIL PAN (LOWER) : Inspection ., Refer to OIL PAN (UPPER) : Inspection ., Refer to OIL FILTER : Inspection . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Oil level (Low)/Filthy oil |
Refer to ENGINE OIL : Inspection . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cooling |
Radiator/Hose/Radiator filler cap |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
4 |
5 |
Refer to ENGINE COOLANT : Inspection ., Refer to RESERVOIR TANK CAP : Inspection . |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Thermostat |
5 |
Refer to THERMOSTAT : Inspection . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Water pump |
Refer to WATER PUMP : Inspection . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Water gallery |
Refer to WATER OUTLET : Inspection . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Cooling fan |
5 |
Refer to ENGINE COOLING FAN : Inspection . |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Coolant level (Low)/Contaminated coolant |
Refer to ENGINE COOLANT : Inspection . |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 - 6: The numbers refer to the order of inspection.